原标题：佛山传统出租车行业改革今年启动

　　内容包括创新出租车服务、管理及产业新模式等

　　佛山交通部门将“传统出租车行业改革”列入今年重大决策

　　文/图 羊城晚报记者 景瑾瑾

　　记者24日从佛山市交通运输局获悉，该局公布了2016年部门重大行政决策事项目录，其中包括了“佛山市传统出租汽车行业优化改革”，也就是说，佛山计划在今年进行传统出租车改革。据介绍，佛山将对“传统出租车行业进行优化再造，创新出租车服务、管理和产业新模式等”。对于“改革”，记者多方采访获悉，传统出租车司机希望完善管理模式，减少“份子钱”；而乘客则建议先治理传统出租车“挑客、议价”等现象。

　　部门：

　　出租车业今年改革

　　记者24日从佛山市交通运输局获悉，该局公布了2016年部门重大行政决策事项目录，其中包括了“佛山市传统出租汽车行业优化改革”。

　　据介绍，改革的具体内容包括“对传统出租车经营模式、运价管理机制、监督管理规则、技术服务手段、服务质量要求等深入研究。发挥移动互联网技术优势、出租车个性化服务特点与规律，结合佛山本地行业管理先进基础和历史包袱相对较轻的优势，对传统出租车行业进行优化再造，创新出租车服务、管理和产业新模式。”

　　司机：

　　希望减少“份子钱”

　　去年以来，专车在佛山越来越多。尤其是去年6月Uber的进入，使得佛山出租车市场上的竞争日益激烈。

　　在专车进入佛山后不久，就有传统出租车司机开始“叫苦”，司机们反映，因受专车影响，传统出租车的生存空间日益萎缩，客流减少，收入也随之下滑。羊城晚报记者多方采访获悉，专车进入后，佛山传统出租车司机收入普遍下滑1000元至2000元。长此以往，以至于有司机辞职另谋“饭碗”，或者干脆自己去开专车。但更多的传统出租车司机还在观望，等待新政策出台。

　　“专车进入后，市场份额也被分割，我们收入下滑，但‘份子钱’却还是按照以往的执行，这样下去是难以为继的。”平时主要在佛山禅桂区域搭客的“的哥”陈师傅表示，希望能减少“份子钱”。

　　同时，也有出租车企业负责人认为，“作为传统出租车企业，我们认为传统出租车服务模式确实应该有所改变，紧跟乘客需求。但我们也希望相关部门尽快出台政策，让我们和专车有公平的竞争环境。”

　　乘客：

　　服务模式要改变

　　一方面是传统出租车司机“叫苦连天”，但另一方面传统出租车的服务也让乘客“头疼”。“挑客、拒载、议价”时有发生，节假日尤为明显。

　　在刚刚过去的春节期间，特别是春运高峰期，挑客、拒载、议价现象在佛山多有发生。市民吴先生在临近除夕时，就遭遇过这么一起，当时，吴先生要从佛山市汽车站打的去卫国路市二医院附近，但司机直接说不打表，且要价40元。而正常情况下，同样的路程车费顶多只需十多元。无奈之下，吴先生最后只好放弃打车。

　　另外，记者还了解到，佛山火车站、澜石候机楼等周边，也是出租车挑客、拒载、议价的高发地。

　　“希望出租车改革时，首先针对挑客、拒载、议价这些现象，出台一些有效的治理办法。”经常打的的佛山市民方小姐认为，“如果传统出租车本身的服务做不好，被专车抢生意也是在所难免的。另外，传统出租车在改进服务质量的基础上，在服务模式上也要紧跟时代步伐，比如网上叫车、约车、电子支付车费等。”