汽车分时租赁问题多
代价比较昂贵。
分时租赁还得适应国内环境
对于分时租赁服务来说，以目前国内的大环境来看，面临的形式相当严峻。首先，整合行业发展最大的局限就在于网点的数量。通常来说，分时汽车租赁业务都主要集中在国内的一线大城市，并且需要在交通比较便利的市中心和商业区建设，因此停车费就成为了最大的定期支出，也是最头疼的部分。一般来说，每个停车位一个月租赁费用大约在1000元左右，再加上安装充电桩的费用，投入更高。因此除非政府和相关部分为分时租赁公司提供免费停车位或者一定的政策优惠，才会解决这个租赁公司日常最头疼的问题。
其次，虽然新能源环保汽车看起来是利国利民的好事，但是原本一线城市的公共充电桩数量就非常有限，给普通电动汽车用户使用都捉襟见肘，并不用说分时租赁公司需要长时间固定占用充电桩的模式。
而与共享单车不同，汽车这种交通工具要面临的问题和风险远远无法和单车这种简单的代步工具相提并论，车辆的损坏、赔偿、发生事故的保险、以及造成交通伤害肇事而相应要承担的民事和刑事责任，都需要更细致的法律和法规进行规范。而目前来看，国内对于这方面的探索几乎为零，目前还都是处在分时租赁公司自家规定的阶段。
其实，随着中国经济发展水平的提高，人们的物质生活和精神生活需求都在不断改善，越来越多人都已经将汽车看成是一种交通工具，再加上有证无车一族数量的增加，以及出行需求的不断上升，都为分时租赁汽车业务提供了最好的发展动力。
不过目前来看，汽车分时租赁业务还只是刚刚起步阶段，要面临的问题，从汽车、用户、宣传、政策和盈利模式等，方方面面都在给这个市场泼上一盆一盆的冷水。
分时租赁，看起来很美好，想要真的美好，现在远远还不是时候。”苏州租车公司苏州租车网为您提供苏州汽车租赁信息,专业经营带司机租车业务，汽车代驾司机要求严格，经过专业商务培训，在这里有大量的租车信息供您选择,价格超低,手续便捷,服务尽心,联系人王经理24小时服务.Tel:13815256818/13862087678苏州租车价格 天津租车带司机苏州汽车租赁 苏州租车哪家好 苏州租车公司苏州站租车 苏州西站租车 苏州南站租车苏州机场接送 苏州租车押金收多少
