租车和买车的意义在哪里 前几天参加世界电动车大会的时候，金沙投资的潘总讲话的时候展望过一个场景，就是买车成为过时的事情，互联网让用车的人不需要买车。就是说，智能租车无人驾驶高度发达，24小时任何地点你要用车，手机一点，需要的无人驾驶或者有人驾驶汽车速度到门口，你就可以用了。其实，我现在出去到不好停车的地方，都喜欢用快的滴滴，而不是自己开车了。不过限于城市，限于比较方便的地点。但是上下班日常，家庭外出郊游，自驾游，比较紧急的情况还是自己开车可以保证时间和用车。未来随着科技的进一步发展，在城市内，自己是否拥有车辆所享受的出行便利会趋同，购车的意愿也会下降。但是在很长一段时间内，租车依然很难覆盖所有的用车需求，自己购车还是有必要的。

前几天参加世界电动车大会的时候，金沙投资的潘总讲话的时候展望过一个场景，就是买车成为过时的事情，互联网让用车的人不需要买车。就是说，智能租车无人驾驶高度发达，24小时任何地点你要用车，手机一点，需要的无人驾驶或者有人驾驶汽车速度到门口，你就可以用了。其实，我现在出去到不好停车的地方，都喜欢用快的滴滴，而不是自己开车了。不过限于城市，限于比较方便的地点。但是上下班日常，家庭外出郊游，自驾游，比较紧急的情况还是自己开车可以保证时间和用车。未来随着科技的进一步发展，在城市内，自己是否拥有车辆所享受的出行便利会趋同，购车的意愿也会下降。但是在很长一段时间内，租车依然很难覆盖所有的用车需求，自己购车还是有必要的。

前几天参加世界电动车大会的时候，金沙投资的潘总讲话的时候展望过一个场景，就是买车成为过时的事情，互联网让用车的人不需要买车。就是说，智能租车无人驾驶高度发达，24小时任何地点你要用车，手机一点，需要的无人驾驶或者有人驾驶汽车速度到门口，你就可以用了。其实，我现在出去到不好停车的地方，都喜欢用快的滴滴，而不是自己开车了。不过限于城市，限于比较方便的地点。但是上下班日常，家庭外出郊游，自驾游，比较紧急的情况还是自己开车可以保证时间和用车。未来随着科技的进一步发展，在城市内，自己是否拥有车辆所享受的出行便利会趋同，购车的意愿也会下降。但是在很长一段时间内，租车依然很难覆盖所有的用车需求，自己购车还是有必要的。

按照5年来算凯越的租车费用约为149*5*52*5=193700元…意思就是你需要花高配君威的钱开丐版凯越，花高配K5的钱开丐版K2…反正我是接受不了。虽然租期长有优惠，但总的来说还是非常不值。专车更不必提。另外，在你加班不知道要加到晚上几点、周末某人要求你随传随到、4月29号还没确定小长假干点什么、晚上吃饭和人聊得非常投♂机时，租车/出租车/专车远不如私家车靠谱。相信我，我是见得多了。名下拥有私家车还有面子、签证、贷款等等一系列或大或小的附加好处，这个类似于租房和买房的区别。目前来看租车/专车还是只能用于特殊场景，对于我个人而言是出差、商务接送、酒后回家等等。除非有朝一日世界能变成前一阵世界电动车大会描述的那样（请看楼上苏州租车大神的答案），否则租车/专车依然没法取代私家车。