连日来，细心的市民会发现，我市大街小巷出现了一批蓝白相间的新出租车，给美丽太原又增加了一道亮丽风景线。昨日从市客运办了解到，出租车更新正在按程序办理，截至本月19日，全市共下发287个更新出租车通知书，其中134辆电动出租车已办完手续并开始上路营运。那么，这种纯电动出租车开起来有啥不同？乘客又是什么样的感受？充电是否方便？记者就此进行了采访。 反响：新车“明星范”

“真走运，一出门就打上一辆新出租车，纯电动的，真心高大上啊。”昨日，市民张先生在微信“朋友圈”里发布了一条信息，立刻引来不少艳羡的点赞。

蓝白相间的外观、真皮座椅、宽敞的空间，这是新出租车给人的第一印象。这几天，大街小巷常能见到这款电动出租车的“靓丽”身影，所到之处总能引起人们的关注，“回头率”很高，颇具“明星范”。

“新换的出租车蓝白相间，让人联想到蓝天白云，我很喜欢！”市民王女士说。 的哥：好开又环保

“因为后备箱盖不严，停车等红灯或者堵车时，排出的尾气就会从后备箱钻进车内，不用说乘客，我都觉得呛。”赵师傅开了十年出租车，经历了出租车油改气、气改电。春节期间，他幸运地开上了电动出租车，坐在新车里，他感觉跑车的精神头更足了。

“这款车的后备箱空间很大，遇到行李多的乘客，后备箱全都能放得下。”他笑着说：“新出租车比原来的好多了，手动档变成自动档，智能钥匙，一键启动，上档次，动力足，好开、环保、又省钱，充足一次电够跑一个班。” 乘客：舒适又安静

“坐在车内，可以明显感觉到新车的空间比旧车要大很多，双腿可以自然地向前伸展，没有此前乘坐出租车的约束感。”从一辆新出租车上下来，张先生意犹未尽，拿出手机对着新车拍了好几张照片，打算发到朋友圈里“炫耀”一下。他说，这种纯电动的新出租车很舒服，没有了发动机嘈杂的轰隆轰隆的声音，也没有新车刺鼻的味儿，坐在里面很安静，跑起来也没有颠簸感。

“打车还是八元的‘起步价’，和旧车一样。”张先生笑着说：“花了一样的钱，坐了这么‘高端’的新车，真划算。” 充电：易学好操作

汽车开着顺手了，那充电的问题怎么解决呢？

据了解，目前我市已在太原南站和长风商务区建设并投入使用了240多个充电桩，下一步，各城区也将加快充电桩的建设，保证出租车充电。

昨日，记者在太原南站看到，专为电动出租车设置的充电桩一排排整齐排列，都是插卡式的。不时有出租车司机来此，为新更换的爱车充电。

记者注意到，从外型上看，这种充电桩就像街头的公用 IC 卡电话机，正面是显示屏和感应刷卡区，下方是充电枪枪位。机体右侧上方是一个红色的“急停”按钮。

“充电操作很方便，我们一下就学会咋用了。”“的哥”刘师傅说完，现场演示了如何充电。只见他将车停好后，取下一把充电枪，插入汽车的充电插口中，再拿充电卡在充电桩显示屏上一刷，点击屏幕上的“充电”字样，充电桩便开始自动为出租车充电。与此同时，显示屏上显示充电时间、充电电量等信息。大概两个小时后，这辆车充满了电。

此外，长风商务区的2号停车场、4号停车场电动汽车充电场站也已建成投运，充电桩总数量196个，可满足500余辆车的充电服务。稍有不同的是，这里充电需要在手机上下载充电设施 APP， 接通电源，在充电桩上扫描二维码，点击“充电”，即可完成。

开出租车是一项高负荷的工作，很多人连续十多个小时驾车行驶，对身体健康损害很大。为了让出租司机有个休息的地方，长风商务区的充电场站内设置了休息室，里边布置了长椅、饮水机、电视等，还专门配备了免费 wifi。司机们在等待充电的 时间里，可以喝水、上网、看电视，略微调整休息一下。